A ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás e Biocombustíveis) tem novas especificações para a gasolina – o objetivo, justificado pela Petrobras, é melhorar o funcionamento dos motores dos automóveis. A partir do dia 3 de agosto, todos os estabelecimentos do país deverão adaptar a gasolina de acordo com as novas normas.

Apesar de ser uma melhoria na qualidade, em função dessas atualizações na composição da gasolina e no mercado dos combustíveis, o preço final para os consumidores deve ficar mais cara no próximo mês. Segundo a ANP, essa definição faz com que as produções e importações entrem na linha, sem que possam vender gasolina com menos qualidade.

Quais são as especificações?

*RON = 92 para agosto/2020
RON = 93 para janeiro/2022
RON = 97 para gasolina premium em agosto

*RON: Research Octane Number (mede a resistência da gasolina à combustão)

De acordo com a Petrobras, “a nova especificação da gasolina melhora o desempenho do motor, a dirigibilidade e o tempo de resposta na partida a frio, além de manter aquecimento adequado do motor” e vai permitir economia de cerca de 4% a 6% no consumo do combustível. Para a ANP, a mudança permite a entrada de novos e mas eficientes motores no mercado.

Os valores a que estão sendo negociadas as cargas até hoje são:

US$ 0,05 / galão = R$ 0,07 / litro

A expectativa de elevação no preço, segundo a Argus Media (empresa especializada em preços de commodities energéticas), é:

US$ 0,04 e US$ 0,07 / galão = R$ 0,05 a R$ 0,09 / litro

Apesar de carregar o acúmulo de 60% de elevações no preço, a Petrobras diz que os novos valores ainda dependem de diversas variáveis como frete, câmbio impostos e margens de lucro das refinarias, mas que a compensação é que o consumidor terá melhor qualidade na gasolina e “vai rodar mais quilômetros por litro”.

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A suspensão foi motivada por questões metodológicas e por dificuldades de obtenção continuada e sistemática de insumos para a realização de estudos, questões essas que impossibilitaram o registro de aditivo na ANP para o que estava previsto na resolução. Pesou ainda a não adaptação das instalações de agentes econômicos da cadeia de abastecimento.

A reavaliação da real necessidade da implantação da aditivação compulsória em nível nacional será realizada por comissão interna, que contará com a participação dos envolvidos, e levará em conta, entre outros aspectos, a evolução da qualidade da gasolina produzida e comercializada no país e seus efeitos benéficos para o meio ambiente, bem como a proteção de direitos do consumidor.

Fonte: Assessoria de Comunicação da ANP

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