• Gasolina Comum: de R$ 4,33 para R$ 4,45
• Diesel S10: de R$ 3,36 para R$ 3,47
• Etanol: de R$ 3,72 para R$ 3,78
• GNV: de R$ 2,88 para 3,32

Estima-se que esse reajuste no ICMS impacte em cerca de 4 centavos nas bombas. Se somarmos isso aos 10 centavos provocados pelos últimos aumentos da Petrobras, a diferença que o consumidor final irá sentir será em torno de 14 centavos a mais por litro.

De quem é a culpa mesmo?

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Anúncio foi feito no último dia 4 pela Petrobras, mas a mudança já tinha ocorrido no dia 1º. Segundo a estatal, as mudanças aconteceram em decorrência de cotações do petróleo Brent e da última taxa de câmbio trimestral.

– Apesar do aumento neste trimestre, os preços acumulam uma redução de 38% em US$/MMBtu e de 13% em R$/m3, desde dezembro de 2019 – disse a Petrobras.

Claro que esse reajuste não aparece assim de “cara” para o consumidor final, pois ainda será afetado pelos tributos e margem das distribuidoras. A previsão é de que somente em janeiro a alta seja realmente sentida. O barco segue no mesmo mar de altas e baixas de sempre.

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Fonte: Fecombustíveis

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Foto: Portal Correio

O etanol anidro sofreu ajuste de R$ 0,03 nesta última quinta-feira (27/08). O valor representa 27% da gasolina C. Importante ficar atento para as próximas mudanças no preço da gasolina: em breve consumidor sentirá no bolso a diferença. 

E nós estamos aqui para alertar você!

A situação do mercado de combustíveis continua instável mas ativa, mesmo diante da pandemia do coronavírus, e as refinarias reajustam os valores brutos do combustível de acordo com a movimentação da economia.

Portanto, a culpa não é dos postos de gasolina!

Nós também estamos lutando para manter o equilíbrio e o comércio de combustíveis ativo na Grande Florianópolis. Mas vale lembrar que, até chegar naquele valor final que você vê nas bombas, o cálculo do preço já passou por um longo processo – sim, aquele que sai do bruto para o líquido. E quem lucra com tudo isso são as grandes refinarias.

De nossa parte, resta a força e o empenho em alertar todos os consumidores da Grande Florianópolis.

JUNTOS SOMOS MAIS FORTES!

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O que pesa é que, brevemente, a gasolina de 87 octanas logo vai deixar de circular no mercado para dar espaço à nova gasolina de 93 octanas. E isso vai se destacar não só na qualidade do combustível quanto no preço: cerca de 4 centavos a mais (além da alta anterior). 

Nosso posicionamento como Sindicato, é reforçar que toda essa movimentação significa melhora nos indicadores econômicos, e que a Petrobras, percebendo essa reação mundial da economia, mesmo em plena pandemia, está elevando as suas margens. E o que resta aos demais envolvidos é adaptar-se a toda a movimentação econômica.

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O destaque, claro, foi dado para os ajustes nos valores dos combustíveis, que vem mudando desde abril (além dos outros índices comentados). Pedro Kislanov, pesquisados do IBGE, comenta: “A gasolina continua revertendo o movimento que teve nos meses de abril e maio. Já havia subido em junho e voltou a subir em julho”.

Posicionamento do Sindópolis

Bom, que aconteceria o reajuste nos preços dos combustíveis a partir de agosto, foi alertado. Muito veio sendo publicado também sobre a nova gasolina, inclusive sobre seu “novo” valor – maior, a propósito, mas com justificativa de melhor qualidade.

Nosso papel, como Sindicato de Comércio Varejista de Combustíveis de Florianópolis é estar sempre alerta e promover a comunicação entre nossos associados e parceiros, o que estamos fazendo com muito empenho por diversos canais e plataformas. Já é assunto batido que esses reajustes independem do posicionamento do Sindópolis. A Petrobrás altera os valores de acordo com o mercado, e nós precisamos nos adaptar. E assim a economia de combustíveis se movimenta na cidade e no mundo.

Os valores dos combustíveis na Grande Florianópolis se adaptam às mudanças do mercado mundial ao qual as refinarias se ajustam. Vale lembrar do gráfico sobre a composição do preço da gasolina que já publicamos anteriormente:

Em resumo, o que o gráfico diz em porcentagens é “quanto” vai para “quem” nessa história toda. Lembrando que a Gasolina tipo A é um dos itens que compõem a formação do preço final ao consumidor. A gasolina que o consumidor compra nas bombas é a chamada Gasolina C, que é o resultado da mistura de 73% de Gasolina A e 27% de Etanol Anidro.

Continuamos nosso trabalho, e planejando novas estratégias para continuarmos cada vez mais unidos.

JUNTOS SOMOS MAIS FORTES

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Ouça a entrevista da rádio CBN Diário, no Programa Direto da Redação, feita com Joel Fernandes, Vice-Presidente do Sindópolis, que faz uma projeção dos valores da gasolina que, atualmente, é comercializada a uma média de 4,30 reais na Grande Florianópolis. O Sindópolis ainda não tem exatamente um valor, mas prevê impacto de 10 a 15 centavos no preço por litro para o consumidor final (sem dados efetivos). As mudanças certamente vão implicar em preços mais altos, mas essa é apenas uma projeção.

— A gasolina que recebemos não é de qualidade muito boa. Anualmente os postos precisam limpar os tanques, por conta dos resíduos. O consumidor dificilmente vai mandar limpar o tanque do carro, o resíduo fica acumulado. Vai haver um rendimento maior por litro de gasolina. Os bicos injetores terão durabilidade maior. O consumidor deve deixar de ter curtos com essa manutenção — projeta Fernandes.

A Petrobras diz que as novas normas vão servir para a melhora no rendimento do motor e que vai haver redução no consumo por km percorrido.

O áudio está publicado na reportagem “Nova gasolina gera aumento de 10 a 15 centavos a partir de agosto, projeta Sindópolis” de Kadu Reis, em 15/07/2020 no site da Rádio CBN / NSC Total. Disponível em: https://www.nsctotal.com.br/noticias/nova-gasolina-gera-aumento-de-10-a-15-centavos-a-partir-de-agosto-projeta-sindopolis

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A ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás e Biocombustíveis) tem novas especificações para a gasolina – o objetivo, justificado pela Petrobras, é melhorar o funcionamento dos motores dos automóveis. A partir do dia 3 de agosto, todos os estabelecimentos do país deverão adaptar a gasolina de acordo com as novas normas.

Apesar de ser uma melhoria na qualidade, em função dessas atualizações na composição da gasolina e no mercado dos combustíveis, o preço final para os consumidores deve ficar mais cara no próximo mês. Segundo a ANP, essa definição faz com que as produções e importações entrem na linha, sem que possam vender gasolina com menos qualidade.

Quais são as especificações?

*RON = 92 para agosto/2020
RON = 93 para janeiro/2022
RON = 97 para gasolina premium em agosto

*RON: Research Octane Number (mede a resistência da gasolina à combustão)

De acordo com a Petrobras, “a nova especificação da gasolina melhora o desempenho do motor, a dirigibilidade e o tempo de resposta na partida a frio, além de manter aquecimento adequado do motor” e vai permitir economia de cerca de 4% a 6% no consumo do combustível. Para a ANP, a mudança permite a entrada de novos e mas eficientes motores no mercado.

Os valores a que estão sendo negociadas as cargas até hoje são:

US$ 0,05 / galão = R$ 0,07 / litro

A expectativa de elevação no preço, segundo a Argus Media (empresa especializada em preços de commodities energéticas), é:

US$ 0,04 e US$ 0,07 / galão = R$ 0,05 a R$ 0,09 / litro

Apesar de carregar o acúmulo de 60% de elevações no preço, a Petrobras diz que os novos valores ainda dependem de diversas variáveis como frete, câmbio impostos e margens de lucro das refinarias, mas que a compensação é que o consumidor terá melhor qualidade na gasolina e “vai rodar mais quilômetros por litro”.

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Só neste mês de junho, já é a terceira vez que o preço da gasolina sofre reajuste, desde os dias 1 e 9, enquanto o diesel tem a primeira alta do mês. No atual momento de pandemia, segundo a Petrobras, cerca de 60% dos veículos já voltaram a abastecer. E o reajuste para o diesel, como explica a refinaria, vem devido ao consumo automotivo do setor agrícola e de transporte rodoviário, apontados como setores de “extrema importância” para o país.

O Jornal NSC Total publicou o comentário da petroleira a respeito do aumento: “Os combustíveis derivados de petróleo são commodities e têm seus preços atrelados aos mercados internacionais, cujas cotações variam diariamente, para cima e para baixo. Por isso, a variação dos preços nas refinarias e terminais é importante para que possamos competir de forma eficiente no mercado brasileiro.”.

O preço médio da gasolina passou a ser de R$ 1,53 por litro e do diesel de R$ 1,63 para a compra nas refinarias, ou seja, esse valor é válido para as DISTRIBUIDORAS comprarem, não para as bombas. O aumento foi de R$ 0,07 por litro para a gasolina (representando os 5%), e de R$ 0,12 por litro para o diesel (8%).

Em breve os consumidores finais passarão a sentir a diferença, afinal, por enquanto a alta foi anunciada apenas para as refinarias e distribuidoras (a partir de hoje, 19/6).

E nunca é tarde lembrar que A CULPA NÃO É DOS POSTOS DE GASOLINA!

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Sobre o diesel, depois da alta de 8% na última terça-feira, a Petrobras resolveu manter como está.⠀
Para o consumidor final, os reajustes serão sentidos aos poucos, dependendo sempre de diversas questões que reforçamos, como aplicação dos impostos, etanol anidro e margem de distribuição e revenda.

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